20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HONG KONG到Gioia Tauro整箱海运费MSC |
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3760 | 5720 | 5720 | 30 | 5/7 | MSC |
中国台湾船东万海航运(wanhai)近日宣布,将放弃之前在黄埔文冲的备选订单,决定不以相同交易条件追加订购4艘同型2038 TEU集装箱船。
工业间谍活动争吵爆发在地中海集装箱航运市场。
在经历如同美剧权力的游戏般多年的冬季后,航运业最终在2016年迎来了灾难性的一年。近日,地中海航运(MSC)的 CEO: Diego Aponte 表示,航运界的春天可能终于要来到了!